Uppdraget gällde installation av en måttanpassad lofttrappa och förstärkning av en ny bjälklagsöppning i Vällingby, Stockholm, Stockholms län. Vi inledde med inmätning, fuktkvotskontroll och en enkel lastgenomgång för att fastställa dimensioner. Arbetsområdet spärrades av, golv och inventarier täcktes och dammzoner byggdes upp med plast och undertryck. Innan urtag i bjälklaget utfördes stämplades tak och golv för att säkra deformationer under arbetet, i samarbete med extern firma, Takläggare Vällingby. Öppningens placering finjusterades utifrån fria höjder, räckesavstånd och trappans tänkta lutning, och en kontrollplan med egenkontroller sattes upp för de kritiska momenten.
Förstärkningen utfördes genom dubblering av befintliga bjälkar med konstruktionsvirke C24 och montering av trimmerbjälkar i limträ på kortsidorna av öppningen. Anslutningar gjordes med balkskor, vinkelbeslag och genomgående bult samt konstruktionsskruv enligt beräknade kant- och skjuvkrafter. Där upplag saknades skapades lastvägar till bärande vägg via kortlingar och upplagsblock, och upplag kontrollerades för sättningsrisk. Springor och skarvar mot ytskikt kompletterades med randisolering och akustikfog för att begränsa stegljud. Öppningens kanter kläddes med OSB för kantstabilitet och avslutades med skivmaterial i samma tjocklek som omkringliggande golv. Genomföringar och spalter brandtätades med godkänd metod enligt gällande krav.
Lofttrappan tillverkades i trä med vagnstycken i limträ och steg i massiv furu, dimensionerad och lutad för att ge jämn steghöjd och god framkomlighet inom tillgängligt utrymme. Infästningen gjordes i den förstärkta öppningen och i väggens regelstomme med dold förankring, och räcke monterades med rätt höjd och avstånd för att uppnå ett säkert avslut mot öppningen. Ytorna slipades och ytbehandlades med en tålig, matt finish, och anslutningar mot vägg och golv listades in. Under arbetets gång följdes kontrollplanen: infästningar momentkontrollerades, toleranser för lod och våg verifierades och öppningsmått jämfördes mot ritning. Alla steg fotodokumenterades och relationsskiss togs fram för den slutliga bjälklagslösningen. Arbet